ΕΛΤΑ: Παρά τις αντιδράσεις, προχωρούν στο «delivery» φαρμάκων

Στις επικίνδυνες για τη δημόσια υγεία συνθήκες που έχει δημιουργήσει η πολιτική του υπουργού Υγείας, κ. Α. Γεωργιάδη, στο θέμα της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης, έρχεται να προστεθεί και η απόφαση των ΕΛΤΑ να προχωρήσουν με το «έτσι θέλω» στη διακίνηση φαρμάκων από ταχυδρόμους.

Όταν το θέμα ήρθε στο φως της δημοσιότητας, έντονη ήταν η αντίδραση των φαρμακοποιών, οι οποίοι προειδοποίησαν πως το φάρμακο είναι ένα ιδιαίτερο προϊόν, η αποθήκευση και η διακίνηση του οποίου προϋποθέτει συγκεκριμένες συνθήκες και ο νομοθέτης έχει ορίσει ότι γίνεται δια χειρός φαρμακοποιού, για λόγους προστασίας της δημόσιας υγείας. Επομένως, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να εντάσσεται σε υπηρεσίες ντελίβερι «εν είδει τροφίμων, απορρυπαντικών ή επιστολών».

Μάλιστα, ο Πανελλήνιος Φαρμακευτικός Σύλλογος κατέθεσε εξώδικη δήλωση κατά των ΕΛΤΑ, την οποία κοινοποίησε τόσο στο γραφείο του υπουργού Υγείας όσο και στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου.

Φαίνεται όμως ότι ο κ. Γεωργιάδης δεν προέβαλε ένσταση ή ανέλαβε κάποια πρωτοβουλία, ώστε να μην περάσει η διακίνηση των ευαίσθητων και κρίσιμων αυτών προϊόντων για τη δημόσια υγεία σε φερόμενους ως αναρμόδιους φορείς όπως τα ΕΛΤΑ.

Αυτό επιβεβαιώνει η νέα κίνηση της διοίκησης των ΕΛΤΑ, η οποία αποφάσισε την ανάθεση της «παροχής υπηρεσιών Σχεδιασμού, Οργάνωσης και Λειτουργίας Τηλεφωνικής Γραμμής διαχείρισης Εκτέλεσης Συνταγών και Παράδοσης Φαρμάκων κατ' Οίκον» στην εταιρεία «ΚΑΠΑ RESEARCH», έναντι 19.800 ευρώ. Την απόφαση, με ημερομηνία 29 Ιανουαρίου 2014, υπογράφει ο πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος των ΕΛΤΑ κ. Κ. Μελαχροινός.

Εδώ θα πρέπει να σημειωθεί ότι η προωθούμενη από τα ΕΛΤΑ υπηρεσία δεν θα είναι δωρεάν, αλλά θα χρεώνει με 3 ευρώ τον ασθενή, κόστος που έρχεται να προστεθεί στην ήδη δυσβάσταχτη επιβάρυνση των πολιτών, με το 1 ευρώ ανά συνταγή και την αύξηση της συμμετοχής των ασφαλισμένων, που νομοθέτησε ο υπουργός Υγείας.

«Στην Ελλάδα του παραλόγου και του 'είσαι ό,τι δηλώσεις' η διοίκηση των ΕΛΤΑ αποφάσισε με το έτσι θέλω, να αντικαταστήσει το επιστημονικό έργο των φαρμακοποιών και να μετατρέψει τους ταχυδρόμους σε φαρμακοποιούς!» αναφέρει ο ΠΦΣ στην οργισμένη ανακοίνωση που εξέδωσε, μετά την τελευταία εξέλιξη.

«Καλούμε έστω και την ύστατη στιγμή την διοίκηση των ΕΛ.ΤΑ. να επικρατήσει η κοινή λογική, σε αντίθετη περίπτωση ο Π.Φ.Σ. θα απαντήσει μέσω της δικαστικής οδού.

Αναρωτιόμαστε δε, πώς σε μια εποχή σκληρής λιτότητας όπου οι ασφαλισμένοι επιβαρύνονται ήδη με ένα ευρώ την κάθε συνταγή για τα φάρμακα, η διοίκηση των ΕΛ.ΤΑ. δαπανά 19.800 χιλιάδες ευρώ για έρευνα προκειμένου να προχωρήσει στην διαδικασία μεταφοράς φαρμάκων από τα ταχυδρομεία», τονίζει.

Η πρωτοφανής απόφαση της διοίκησης των ΕΛΤΑ, σε συνδυασμό με την πιθανή απελευθέρωση της πώλησης των Μη Υποχρεωτικώς Συνταγογραφούμενων Φαρμάκων (ΜΥΣΥΦΑ) και από σούπερ-μάρκετ, βάζουν σε νέες περιπέτειες τη δημόσια υγεία.

Ο κ. Γεωργιάδης για το πρώτο θέμα τηρεί σιωπή ιχθύος, ενώ για το δεύτερο, μετά από κάποιες αντιρρήσεις που εξέφρασε πιο πολύ, όπως τον κατηγορούν, για να μην ανοίξει μέτωπο και με τους φαρμακοποιούς, παρέπεμψε στην τρόικα τη λύση του προβλήματος.

Άλλωστε, η λογική της υποκατάστασης υπηρεσιών από αναρμόδιους φορείς και υπαλλήλους (είτε πρόκειται για ταχυδρόμους είτε υπαλλήλους σούπερ-μάρκετ) είναι εναρμονισμένη με την υποβάθμιση της δημόσιας υγείας, που υλοποιεί το αρμόδιο υπουργείο με βάση τις απαιτήσεις της τρόικας και τα συμφέροντα των δανειστών.

Έλληνες εφοπλιστές: Δεν θέλουν να δώσουν ούτε ένα ευρώ!

Προκαλούν και πάλι χαρακτηρίζοντας... «κατάφωρη συνταγματική παραβίαση» την απόφαση της κυβέρνησης να τους φορολογήσει

Όχι μόνο αρνούνται να συμμετάσχουν στη φορολογία που έχει τσακίσει τον απλό Έλληνα πολίτη, αλλά τολμούν και περνούν στην αντεπίθεση οι Έλληνες εφοπλιστές, κάνοντας λόγο για «κατάφωρη συνταγματική εκτροπή» αναφερόμενοι στην απόφαση του οικονομικού επιτελείου να προχωρήσει στη φορολόγησή τους.
Την ώρα που ο δοκιμαζόμενος ελληνικός λαός έχει χάσει –τουλάχιστον- το 40% του εισοδήματος του και η φορολογία για τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους έχει πολλαπλασιαστεί σε σχέση με την προ κρίσης περίοδο, οι Έλληνες πλοιοκτήτες επιμένουν να διατηρούν και έχουν... αγκιστρωθεί πάνω στις προκλητικές φοροαπαλλαγές.
Το Newsbomb.gr έχει ρίξει άπλετο φως στη σκανδαλώδη ευνοϊκή μεταχείριση που προσφέρεται απ' την εκάστοτε κυβέρνηση στους εφοπλιστές εδώ και δεκαετίες. Και να, που στο άκουσμα και μόνο της πρόθεσης για επιβολή φορολόγησης μέσω του νόμου που ψηφίστηκε από τη Βουλή στις 21 Δεκεμβρίου του 2013, οι «άρχοντες των θαλασσών» φτάνουν στο σημείο να «απειλήσουν» - εμμέσως πλην σαφώς - την κυβέρνηση πως αν προχωρήσει στην υλοποίηση του νομοσχεδίου που αφορά στην φορολόγησή τους, θα προκύψει διατάραξη των σχέσεων με το ναυτιλιακό κεφάλαιο.

Γι' αυτό και ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κ. Βενιάμης μιλώντας την Τετάρτη στην ετήσια τακτική συνέλευση των μελών της ένωσης αναφέρθηκε στο άρθρο 14 του νόμου για τη φορολογία των ακινήτων, ο οποίος περιλαμβάνει και την τροπολογία για τη φορολόγηση των εφοπλιστών, θέλοντας να στείλει μηνύματα προς το Μέγαρο Μαξίμου.
Νόμος που μεταξύ άλλων επιβάλλει στους εφοπλιστές για την τρέχουσα τριετία, τριπλασιασμό των φορολογικών υποχρεώσεών τους που σαφές είναι, αλλά ταυτόχρονα και προκλητικό, ότι δεν θέλουν να βγάλουν ούτε ένα ευρώ επιπλέον από τα ταμεία τους...
Ο κ. Βενιάμης τόνισε ότι αυτός ο νόμος όχι μόνο δε βοηθάει στην ανάπτυξη, αλλά κλονίζει τις σχέσεις κυβέρνησης και ναυτιλιακού κεφαλαίου, κάνοντας μάλιστα λόγο για «κατάφωρη συνταγματική εκτροπή».
Ο κ. Βενιάμης τόνισε χαρακτηριστικά: «Δυστυχώς, στα τέλη Δεκεμβρίου του 2013 το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης αιφνιδιαστικά και παρασυρόμενο, όπως θέλω να πιστεύω, από τις πιεστικές συνθήκες των διαπραγματεύσεων με την τρόικα, προέβη σε κατάφωρη συνταγματική εκτροπή, ακυρώνοντας στην πράξη όλη την προαναφερόμενη διαδικασία του συνυποσχετικού, το οποίο φέρει την υπογραφή του Πρωθυπουργού μας».
Και πρόσθεσε: «Αναφέρομαι στην υιοθέτηση του άρθρου 14 που περιελήφθη στον νόμο για τη Φορολογία των Ακινήτων, το οποίο, παραβιάζοντας τη συνταγματική κατοχύρωση διατάξεων του Νόμου 27/75, καθώς και την ευρύτερη ιστορική και νομική σημασία του αναπτυξιακού του χαρακτήρα, επιβάλλει για την τρέχουσα τριετία τριπλασιασμό της φορολογικής υποχρέωσης όλων των πλοίων, υπό ελληνική αλλά και υπό ξένη σημαία, των διαχειριζόμενων από εταιρίες εγκατεστημένες στην Ελλάδα».
Ο κ. Βενιάμης σημείωσε πως «το ουσιαστικότερο πρόβλημα που δημιουργεί η εν λόγω νομοθετική πρωτοβουλία είναι ο κλονισμός του κλίματος εμπιστοσύνης και συνεργασίας μεταξύ της κυβέρνησης και της ναυτιλιακής κοινότητας και η δημιουργία ευρύτερα αρνητικού κλίματος για κάθε είδους επιχειρηματική επένδυση στην Ελλάδα» ξεχνώντας προφανώς ότι το ίδιο ακριβώς επιχείρημα θα μπορούσαν να ισχυριστούν και οι επιχειρηματίες της στεριάς και οι βιομήχανοι οι οποίοι φορολογούνται επί σειρά ετών με συντελεστές που φτάνουν το 40 και 45%!

Οι Έλληνες εφοπλιστές, όπως άφησε σαφώς να εννοηθεί ο κ. Βενιάμης, επιμένουν στη λογική του δόγματος «ό,τι έχετε ευχαρίστηση» και αναφέρθηκε στην εθελοντική καταβολή φορολογίας από την πλευρά του ναυτιλιακού κεφαλαίου.
Αναμένουμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον την αντίδραση του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης και του Μεγάρου Μαξίμου, προκειμένου να ξεκαθαριστεί αν το πρωτογενές πλεόνασμα θα εξακολουθεί να «βγαίνει» από τα συνήθη υποζύγια και την οικονομική... αφαίμαξη των μισθωτών και των συνταξιούχων ή θα μπει –επιτέλους- το κρατικό... χέρι και στις μεγάλες τσέπες των Ελλήνων εφοπλιστών.